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17 juin 2006

1er Rassemblement de Vaillantes / Leaders de Pujaudran juillet 2010

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

Les voitures Grand Tourisme, un camion
et les formules de Rallye, Rallye Raid, Safari... :

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Les Formules 1, formules Indy et les motos,
avec 3 Ferrari F1 en bonus :

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Les formules d'endurance, une voiture de circuit et une formule Nascar :

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Voilà le programme de ce premier rassemblement de collectionneurs de Vaillantes et de Leaders qui a eu lieu le 3eme Week End de juillet 2010 près de Pujaudran, dans le Gers, à 30 kilomètres de Toulouse (Haute Garonne), sur une route bloquée :

Samedi 17 juillet 2010 = 

- 9h / 14h : présentation des voitures de Grand Tourisme (les Vaillantes de tout le monde) et des diverses voitures de Rallye, Rallye Raid, Safari...
- 14 h départ d'un grand Rallye de ces voitures à travers des 8 départements de Midi-Pyrénées, à allure modérée avec un système de "bonus/malus temps", pour le plus grand plaisir des spectateurs en bord de routes ;
retour prévu le Dimanche en fin d'après midi
- 15h / 19h : présentations de motos Vaillantes et Leaders
- 15h / 20h : présentation des Formules 1 Vaillantes et Leaders et formules dérivées comme les Indy Cars.
- 19h / 19h45 : une mini course de motos avec des Vaillantes GP 500 et peut être quelques Leader Mach 1, même si ces dernières ne sont pas des motos de course. Mais il s'agit plus de montrer les évolutions de ces superbes motos.
Sur un circuit fermé de 5,8 kms.
- 20h / 21h00 : une mini course multi formules (1 et Indy) aura lieu sur le même circuit fermé de 5,8 kms utilisé par les motos juste avant. Ces voitures de course exigeantes ne permettent pas de faire une plus longue "course", plus destinée d'ailleurs à montrer ces bolides en action qu'à faire une vraie course
- 21h : fête au village

Dimanche 18 juillet 2010 = 

- 9h /14h : présentation des diverses formules d'endurances
- 14h /16h : une mini course d'endurance de 2 heures sur un circuit fermé de 14,7 kms. Là aussi, ces voitures exigeantes, souvent anciennes, ne permettent pas de faire plus long.
- 16h / 22h : retour des voitures Grand Tourisme et de diverses formules Rallye et autres
- 20h / 22h : un grand repas est organisé au village avec la plupart des pilotes présents.

Les voitures Grand Tourisme et diverses formules de Rallye, Rallye Raid, Safari... :

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Voyons ce rassemblement un peu plus en détails...

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Sur l'avant du rassemblement...

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Dans la plaine, les diverses formules de Rallye, Rallye Raid, Safari...

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Comme vous avez pu le constater sur les nombreuses photos, les participants ont fait un effort considérable pour s'habiller comme à l'époque de leurs bolides.

Nous avons aussi eu droit à de nombreux interview de France 3 et de TéléToulouse comme ici avec le Leader en personne, accompagnée de sa fille Ruth, interviewés par un journaliste, lui aussi d'époque:

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Voyons maintenant ces bolides de plus près...

La Vaillante Monte Carlo :

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Une Vaillante Ipharra :

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Deux Vaillantes Monza GT :

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Et la seconde qui vient d'arriver...

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Une Vaillante Concorde :

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Une Vaillante Marathon GT '63 :

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Une Vaillante Françoise :

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Une Vaillante GT-X1 :

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Une Vaillante Mistral GT :

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Un camion solo Vaillant :

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Dans la catégorie des voitures de Rallye, Rallye Raid, Safari...,
on commence par la Vaillante Rush :

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Et sa concurrente directe, la Leader Marathon, en deux exemplaires :

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Un buggy Vaillante Cairo :

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Une Vaillante Commando Safari :

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Une Vaillante Commando :

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Une Vaillante Panamericana :

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Les Formule 1 et les formules Indy, les motos et quelques autres surprises... :

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Vous pouvez voir ci-dessous, les motos partir pour la mini course de 19h (en bas à gauche de la photo) alors que les Formule 1 et Indy se préparent pour la course de 20h :

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Les 3 Ferrari dans la plaine et les quelques motos en face des motos Vaillantes et Leaders sont des surprises proposées par certains collectionneurs de nos bolides Vaillants. Nous verrons plus loin, ces bonus en détail...

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Approchons nous un peu pour voir ces Formules 1 et Formules Indy plus en détails...

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Voyons ces bolides en détail...

Une Vaillante Mystère,

avec, toujours, des participants qui font fait des efforts incroyables pour reproduire des costumes d'époques, quand ce ne sont pas des originaux rachetés :

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Une Vaillante F1 1970 :

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Une Vaillante F1 1974 :

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Une Vaillante F1 1982 Turbo :

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Une Vaillante F1 2003 :

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Une Leader F1 1993,
avec la présence du Leader en personne et de sa fille Ruth:

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Et enfin, deux formules Indy :

La Vaillante Speciale Indianapolis :

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Et sa concurrente directe, une Texas Driver's Novi :

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La télévision (France Télévision 3 et TLT, TéléToulouse) était toujours là pour suivre l'évènement, notamment comme ci-dessous, lors du départ des motos vers la mini course sur un circuit fermé :

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Voyons d'ailleurs maintenant, plus précisément, ces motos de course Vaillantes GP 500 1970 au palmarès sportif édifiant et des routières Leader Mach 1 commercialisées en grande série par la firme Leader en 1966 pour le grand public :

les motos Leader Mach 1 :

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Les Vaillantes GP 500, qui vont se placer sur la ligne de départ pour leur mini course sur un "circuit" fermé à la circulation, accompagnées de quelques Leader Mach 1, puisque il s'agit d'une course d'exhibition, sans d'autre enjeu que le plaisir des spectateurs :

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Les Vaillantes GP 500 bondissent littéralement sous les acclamations du public...

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Certains collectionneurs ont aussi amené des motos de caractère pour accompagner les Vaillantes et Leaders :

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De même, certains participants ont amené, avec leurs Vaillantes, des concurrentes directes de certains de leurs modèles; trois Ferrari mythiques auxquelles les Vaillantes ont souvent mené la vie dure :

- une Ferrari 275 F1 de 1950
(au milieu de la prochaine photo)

- la Ferrari 158 F1 de 1964 de John Surtees
(à droite sur la 1ere photo)

- la Ferrari F1 2000 de Michael Schumacher
(à gauche sur la 1ere photo)

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Voyons ces Ferrari plus en détail...

- la Ferrari 275 F1 de 1950

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- la Ferrari 158 F1 de 1964 de John Surtees

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- la Ferrari F1 2000 de Michael Schumacher

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Les formules d'endurance, une voiture de circuit et une formule Nascar :

(cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Voyons ces bolides de plus près en commençant par les véhicules les plus anciens...

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Puis les modèles plus récents...

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En bonus, une Vaillante Grand Défi pour s'initier aux circuits (au fond de la 1ere photo, derrière les barrières) et une formule Nascar avec une Vaillante Gil Stock Car (au 1er plan sur la même photo) :

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Contrechamps avec la Grand Défi au premier plan et la Gil Stock Car en contrebas :

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Et comme toujours, des télévisions locales (France 3 Midi-Pyrénées et TLT) pour interviewer les participants qui ont encore fait d'importants efforts pour s'habiller en accord avec l'époque de leurs bolides :

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Voyons tous ces véhicules en détail...

 

La Vaillante Sport Le Mans 39 :

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Une Vaillante Marathon 57 :

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Une Vaillante Le Mans Type 2 :

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Une Vaillante Le Mans Sport :

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Une Vaillante Sport E :

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Une Vaillante Le Mans 61 :

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Une Texas Driver's Bocar :

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Deux Vaillantes Sport Proto :

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Une Leader Gengis Khan :

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Une Vaillante Proto Le Mans 80 :

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Une Leader Sport Le Mans 92 :

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Une Vaillante LM94 :

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Une Leader Proto Le Mans :

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Une Vaillante LM07 :

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Une Vaillante Grand Défi, amenée par un des participants présents, possédant plusieurs Vaillantes. Il ne s'agit pas d'un véhicule d'endurance mais il se pilote néanmoins sur les circuits dans des formules spécifiques et est souvent accessible au grand public grâce à des forfaits avantageux gérés pas des sociétés spécialisées :

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Une formule Nascar avec une énorme Vaillante Gil Stock Car :

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On a aussi entrevu deux motos Vaillante et Leader :

Une Leader Mach 1 :

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Et une Vaillante GP 500 :

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En espérant que ce 1er Rassemblement de Vaillantes, Leaders... vous a plus, nous vous donnons rendez-vous l'année prochaine pour un second Rassemblement avec, sûrement, encore plus de sublimes bolides...

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Commentaires
J
Bravo, elles sont superbement présentées ces Vaillante, photos, diorama et commentaires, j'adore.
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